为什么上一次大海救人时，丁红武知道用牙齿咬一根绳子当作保险，而这一次在码头上下海时却没有采取这样的保险？

　　码头边停靠着那么多的渔船，可为什么当时没有直接开船过去救人。而只是用了一只泡沫筏子……

　　“那天的风跟今天一样大，比今天还冷（昨天最高气温10℃，冷风急雨下的码头，气温更低），虽没下雨，但地是湿的。”泗苏村码头边，浙普渔44228船老大丁康开为记者演示事发时的情形。

　　他把雨伞往地上一撂，一脚踩上打缆桩，爬上避风墙张望，一如回到三天前那个千钧一发的时刻。然而那片海，已不见那个朝他费力挥手的英雄。

　　从泗苏村到码头要骑10多分钟的车子。这个泗苏村渔民出海拢洋必经的码头，成为丁康开和丁红武见最后一面的地方。

　　“当时我听到消息飞奔到码头，没见到胡友达，丁红武已经被浪推开离岸四五十米的地方。”丁康开指着避风墙外的大海说——当时丁红武的位置刚好被避风墙挡住了。

　　丁康开看到的是地上遗落的一件衣服，袖子被扯坏，两只鞋子，一前一后相距两三米。“他是中断与老婆的电话后，把手机一把塞进口袋里，边脱衣服边蹬掉鞋子，跳进海里的。”

　　“我脚往这儿一踩，双手往墙上一攀，没看到他，我又往这儿一踩，看见他了。”两个打缆桩，丁康开跃起，跳下，再跃起，拼命寻找丁红武的身影。防风墙约两米高，一米七八左右的丁老大踩上高约四五十厘米的打缆桩，刚好探出半个头，然后他便看到了一个奋力挣扎的身影。

　　“红武看到我，原本划水的两只手腾出一只，费力地朝我挥挥手。”丁康开听到红武还朝自己喊了几句，但因为风大没听清具体内容。

　　“你们看，码头上清清爽爽，没有一样多余的东西，他到哪里去找保险的绳子？准备出海的渔船，船员没有到齐，咋可能马上动车开船，就算人都在，动车开船也需要一段辰光。”丁康开比划着告诉记者。

　　“介好的囡，介好的老婆，你说他会想不到？但是他就是跳下去救人了，这就是勇气！”踩在打缆桩上的丁康开又纵身跃下，摊着手对记者说，“当时，我跳下打缆桩就和丁小科（村里一渔民）一起登上泡沫小船，想把船划出去救人。”

　　然而泡沫小船面临重重缆绳的阻碍——10多艘渔船靠泊岸边，每一艘船都有一条缆绳与岸上相连，夹杂其中的小船必须一一拨开缆绳。等大家帮忙一起拨开七八条缆绳并把船划开时，四五分钟过去。可是，紧接着，潮流又把既无动力又没桨的泡沫小船推向丁康开自家渔船的附近——那是与丁红武所在相反的一个方向。

　　“那天很冷，小小的泗苏村的天空里夹杂着些许的雪子，连穿着大棉袄的人都觉得冷得有些受不了。”

　　接到紧急开船命令的船工们陆续到达。丁康开跳上自己的船，启动发动机出海。然而此时再四处张望搜寻，英雄已不知所踪。

　　向记者讲述这些的时候，风鼓起这位45岁船老大的衣裳，雨淋湿了他的头发，然而丁康开浑然不觉。